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BYD King DM-i

El sedán híbrido enchufable más barato de BYD en México. Su fuerte no es la autonomía eléctrica, sino el bajo consumo de gasolina. Te explicamos para quién tiene sentido.

Por Josué Ugarte · Actualizado el

Sedán BYD Destroyer 05 plateado, visto de frente y de lado
BYD Destroyer 05, el nombre del King en China. Foto: User3204, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.

Respuesta corta: el BYD King DM-i es un sedán híbrido enchufable con una batería Blade de 8.3 kWh que da 50 km eléctricos según la ficha (42 km en la prueba real de Motorpasión) y un consumo de unos 25 km/L en modo híbrido. Sus precios publicados en 2026 van de $464,800 a $499,900. Es más un híbrido muy eficiente que puedes enchufar que un “casi eléctrico”.

Ficha rápida

BYD King DM-i
Tipo Sedán híbrido enchufable (PHEV)
Precio publicado (2026) De $464,800 a $499,900, según la fuente y la versión
Batería Blade, 8.3 kWh
Autonomía eléctrica 50 km (ficha); 42 km en prueba real (Motorpasión)
Rendimiento combinado unos 25 km/L (25.64 km/L según una ficha)
Autonomía combinada 1,175 km (versión anterior); la renovación de julio de 2026 anuncia hasta 1,680 km
Motor 1.5 L ciclo Atkinson + eléctrico, 204 hp combinados (versión probada por Motorpasión)
Tiempo de carga unas 2 a 3 horas

Hay datos de dos generaciones (la versión anterior y la renovación de 2026). Confirma la ficha de la versión que te ofrezcan.

Cuánto cuesta usarlo (México)

Costo por km aproximado
Modo eléctrico, cargando en casa (8.3 kWh + 10 % → unos $43 por carga, 42 km reales) unos $1.00
Modo híbrido (25 km/L, gasolina a $23.70) unos $0.95

Lo interesante: como su batería es pequeña y el modo híbrido gasta muy poco, el costo por km es parecido en los dos modos. Su ventaja real es el bajo consumo de gasolina, cargues o no. Si lo cargas en casa, recorres tus trayectos cortos en silencio y sin gasolina.

Para quién es (y para quién no)

Te conviene si: buscas un sedán amplio y muy eficiente, haces muchos kilómetros (por ejemplo, para trabajar en plataformas) y no siempre podrás cargar.

Piénsalo dos veces si: quieres manejar casi todo en modo eléctrico: con unos 42 km reales, un eléctrico puro o un PHEV con más batería te dará más kilómetros sin gasolina.

Compáralo con otros en híbridos enchufables más baratos y entiende cómo funcionan en qué es un híbrido enchufable.

Beneficios

En la CDMX puede calificar para el holograma Exento si aparece en el listado de SEDEMA, con vigencia de 6 años según las reglas de 2026 (ver guía).

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el BYD King en México?

Los precios publicados en 2026 van de $464,800 a $499,900, según la fuente y la versión. Expansión reportó en julio de 2026 una renovación del King DM-i con precio de lanzamiento desde $499,900.

¿Cuántos km recorre el BYD King en modo eléctrico?

La ficha indica 50 km con su batería Blade de 8.3 kWh. En la prueba de Motorpasión México recorrió 42 km en modo eléctrico en condiciones reales.

¿Cuánto rinde de gasolina el BYD King?

Una ficha publica 25.64 km/L combinados y Motorpasión reporta unos 25 km/L en su prueba. Es uno de los consumos más bajos de su segmento.

¿Cuánto tarda en cargar el BYD King?

Según Motorpasión, unas 2 a 3 horas, porque su batería es pequeña.

Fuentes

  1. Motorpasión México, prueba del BYD King
  2. Expansión, BYD actualiza el King DM-i, precio y características (julio de 2026)
  3. My-car.mx, ficha del BYD King DM-i 2026
  4. Testcoches, México recibe el BYD King

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